Cum au votat europarlamentarii români noile reguli pentru pasagerii aerieni
Parlamentul European a aprobat, pe 7 iulie 2026, reforma drepturilor pasagerilor aerieni, după mai bine de un deceniu de blocaj instituțional. Deși europarlamentarii susțineau actualizarea regulilor încă din 2014, diferențele dintre statele membre au întârziat procesul timp de peste 10 ani. În urma acordului politic obținut în 2025 și a negocierilor cu Consiliul Uniunii Europene, europarlamentarii au votat un nou set de reguli care păstrează drepturile existente ale pasagerilor și introduce măsuri suplimentare privind bagajele, rambursările și protecția familiilor și a persoanelor vulnerabile.
Printre cele mai importante noutăți se numără dreptul fiecărui pasager de a transporta gratuit la bord un obiect personal, precum o geantă mică sau un rucsac. În plus, companiile aeriene, intermediarii și platformele de rezervări vor fi obligate să afișeze încă de la începutul procesului de rezervare prețul unui bilet care include bagaj de mână, astfel încât pasagerii să poată compara mai ușor ofertele. Totodată, greșelile de ortografie din numele pasagerului vor putea fi corectate fără taxe suplimentare, iar pasagerii vor avea dreptul să primească gratuit cartea de îmbarcare în format digital și să utilizeze, dacă doresc, și o versiune tipărită, fără costuri suplimentare.
Noile reguli păstrează drepturile existente în cazul zborurilor întârziate sau anulate. Pasagerii vor continua să aibă dreptul la rambursare sau redirecționare în cazul anulării unui zbor și vor putea solicita despăgubiri dacă ajung la destinația finală cu o întârziere mai mare de trei ore, dacă zborul este anulat cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare sau dacă li se refuză îmbarcarea.
Printre cele mai importante noutăți se numără dreptul fiecărui pasager de a transporta gratuit la bord un obiect personal, precum o geantă mică sau un rucsac. În plus, companiile aeriene, intermediarii și platformele de rezervări vor fi obligate să afișeze încă de la începutul procesului de rezervare prețul unui bilet care include bagaj de mână, astfel încât pasagerii să poată compara mai ușor ofertele. Totodată, greșelile de ortografie din numele pasagerului vor putea fi corectate fără taxe suplimentare, iar pasagerii vor avea dreptul să primească gratuit cartea de îmbarcare în format digital și să utilizeze, dacă doresc, și o versiune tipărită, fără costuri suplimentare.
Noile reguli păstrează drepturile existente în cazul zborurilor întârziate sau anulate. Pasagerii vor continua să aibă dreptul la rambursare sau redirecționare în cazul anulării unui zbor și vor putea solicita despăgubiri dacă ajung la destinația finală cu o întârziere mai mare de trei ore, dacă zborul este anulat cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare sau dacă li se refuză îmbarcarea.
Nivelul despăgubirilor rămâne neschimbat: 250 de euro pentru zborurile de până la 1.500 de kilometri, 400 de euro pentru zborurile între 1.500 și 3.500 de kilometri și pentru toate zborurile din interiorul Uniunii Europene de peste 1.500 de kilometri, respectiv 600 de euro pentru zborurile de peste 3.500 de kilometri.
Companiile aeriene nu vor fi obligate să plătească despăgubiri atunci când întârzierea sau anularea este cauzată de circumstanțe extraordinare, precum condiții meteorologice severe, dezastre naturale, conflicte armate sau greve ale personalului aeroportuar ori ale serviciilor de navigație aeriană.
În cazul unor perturbări ale călătoriei, operatorii aerieni vor avea în continuare obligația de a acorda asistență pasagerilor. Aceștia vor trebui să ofere gustări și băuturi la fiecare două ore de așteptare, o masă după trei ore și, dacă este necesară o ședere peste noapte, cazare și transport către hotel. În cazul unor circumstanțe extraordinare, cazarea poate fi limitată la maximum trei nopți.
Reforma simplifică și procedura prin care pasagerii își pot exercita drepturile. Dacă un pasager optează pentru rambursare în locul redirecționării, aceasta va fi acordată automat. În termen de 4 zile de la încheierea călătoriei, companiile aeriene vor trebui să transmită informații clare privind modalitatea de solicitare a despăgubirilor. Pasagerii vor avea la dispoziție 9 luni pentru depunerea cererii de despăgubire, iar operatorii aerieni vor avea 30 de zile pentru a plăti despăgubirea sau pentru a explica motivele pentru care aceasta nu este acordată.
Noile reguli introduc și alte drepturi importante pentru pasageri. Astfel, zborul de întoarcere al unui bilet dus-întors va putea fi utilizat chiar dacă zborul dus nu a fost folosit, fără costuri suplimentare. De asemenea, familiile care călătoresc cu copii cu vârsta sub 14 ani vor avea dreptul să primească locuri alăturate fără taxe suplimentare. Același drept este garantat persoanelor cu dizabilități, celor cu mobilitate redusă și femeilor însărcinate.
În cazul unor perturbări ale călătoriei, operatorii aerieni vor avea în continuare obligația de a acorda asistență pasagerilor. Aceștia vor trebui să ofere gustări și băuturi la fiecare două ore de așteptare, o masă după trei ore și, dacă este necesară o ședere peste noapte, cazare și transport către hotel. În cazul unor circumstanțe extraordinare, cazarea poate fi limitată la maximum trei nopți.
Reforma simplifică și procedura prin care pasagerii își pot exercita drepturile. Dacă un pasager optează pentru rambursare în locul redirecționării, aceasta va fi acordată automat. În termen de 4 zile de la încheierea călătoriei, companiile aeriene vor trebui să transmită informații clare privind modalitatea de solicitare a despăgubirilor. Pasagerii vor avea la dispoziție 9 luni pentru depunerea cererii de despăgubire, iar operatorii aerieni vor avea 30 de zile pentru a plăti despăgubirea sau pentru a explica motivele pentru care aceasta nu este acordată.
Noile reguli introduc și alte drepturi importante pentru pasageri. Astfel, zborul de întoarcere al unui bilet dus-întors va putea fi utilizat chiar dacă zborul dus nu a fost folosit, fără costuri suplimentare. De asemenea, familiile care călătoresc cu copii cu vârsta sub 14 ani vor avea dreptul să primească locuri alăturate fără taxe suplimentare. Același drept este garantat persoanelor cu dizabilități, celor cu mobilitate redusă și femeilor însărcinate.
Totodată, pasagerii cu dizabilități sau mobilitate redusă vor avea dreptul la despăgubiri, redirecționare și asistență dacă pierd zborul din cauza faptului că aeroportul nu le-a oferit sprijinul necesar pentru a ajunge la timp la poarta de îmbarcare.
Cum au votat europarlamentarii români
Cum au votat europarlamentarii români
Pentru
Partidul Popular European (PPE): Bogdan, Buda, Falcă, Hava, Motreanu, Mureşan, Popescu, Vălean, Vincze, Winkler
Alianța Progresistă a Socialiștilor și Democraților (S&D): Cârciu, Cristea, Dîncu, Firea, Grapini, Manda, Muşoiu, Negrescu, Nica
Grupul Conservatorilor și Reformiștilor Europeni (ECR): Axinia, Piperea, Sturdza, Târziu, Teodorescu, Terheş
Renew Europe: Barna, Tomac, Vasile-Voiculescu
Verzii: Ștefănuță
Neafiliați: Lazarus
La acest vot, nu au fost prezenți europarlamentarii Mihai Tudose (S&D), Dragoș Benea (S&D) și Iovanovici-Șoșoacă (Neafiliați).
Partidul Popular European (PPE): Bogdan, Buda, Falcă, Hava, Motreanu, Mureşan, Popescu, Vălean, Vincze, Winkler
Alianța Progresistă a Socialiștilor și Democraților (S&D): Cârciu, Cristea, Dîncu, Firea, Grapini, Manda, Muşoiu, Negrescu, Nica
Grupul Conservatorilor și Reformiștilor Europeni (ECR): Axinia, Piperea, Sturdza, Târziu, Teodorescu, Terheş
Renew Europe: Barna, Tomac, Vasile-Voiculescu
Verzii: Ștefănuță
Neafiliați: Lazarus
La acest vot, nu au fost prezenți europarlamentarii Mihai Tudose (S&D), Dragoș Benea (S&D) și Iovanovici-Șoșoacă (Neafiliați).
Când intră în vigoare
Noile reguli nu se aplică încă. După votul Parlamentului European, reforma trebuie aprobată și de Consiliul Uniunii Europene. Regulamentul va intra în vigoare la 20 de zile după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, iar statele membre și companiile aeriene vor avea apoi la dispoziție un an pentru a se pregăti de aplicarea noilor prevederi, înainte ca acestea să devină efectiv aplicabile în întreaga Uniune.
